ПДД пункт 20.1

20.1. Буксировка на жесткой или гибкой сцепке должна осуществляться только при наличии водителя за рулем буксируемого транспортного средства, кроме случаев, когда конструкция жесткой сцепки обеспечивает при прямолинейном движении следование буксируемого транспортного средства по траектории буксирующего.

Комментарий
Буксировка на жесткой сцепке наиболее удобна и безопасна. В этом случае буксируемый и буксирующий автомобили соединяются между собой жестким буксирным устройством в виде металлической штанги, треугольника или трапеции с проушинами. При буксировке на гибкой сцепке автотранспортные средства соединяют тросом, канатом или лентой, на которых через каждый метр должны быть закреплены красные флажки с белыми диагональными полосами. Необходимость нахождения водителя за рулем буксируемого транспорт ного средства при движении на гибкой сцепке очевидна. При использовании жесткой сцепки, когда конструкция сцепного звена не обеспечивает движение буксируемого ТС по траектории движения тягача, например при использовании буксирной штанги, также необходимо присутствие водителя. В случае использования для буксировки жесткого буксирного устройства типа «треугольник» присутствие водителя в буксируемом механическом ТС не обязательно, но желательно.
Принять Мы cохраняем файлы cookie: это помогает сайту работать лучше. Подробности в политике конфиденциальности